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Seleccione hasta cuatro aeronaves. El mejor valor de cada fila aparece resaltado.
| Alcance (nm) | 8,200 | 8,000 | 7,700 |
|---|---|---|---|
| Crucero máx. (kts) | 516 | 540 | 516 |
| Mach máx. | 0.935 | 0.94 | 0.925 |
| Altitud máx. (ft) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| Pasajeros | 13 | 13 | 13 |
| Longitud de cabina (ft) | 46.8 | 54.4 | 54.4 |
| Ancho de cabina (ft) | 8.2 | 8 | 8 |
| Altura de cabina (ft) | 6.3 | 6.2 | 6.2 |
| Volumen de cabina (cu ft) | 2,138 | 2,637 | 2,637 |
| Equipaje (cu ft) | 195 | 195 | 195 |
| Distancia de despegue (ft) | 6,000 | 5,760 | 5,800 |
| Distancia de aterrizaje (ft) | 3,050 | 2,237 | 2,240 |
| MTOW (lb) | 105,600 | 116,500 | 114,850 |
| Consumo de combustible (gal/hr) | 480 | 500 | 490 |
| Motores | 2 × Rolls-Royce Pearl 700 | 2 × GE Passport 20-19BB1A | 2 × GE Passport 20-19BB1A |
| Primera entrega | 2,025 | 2,025 | 2,018 |
| Unidades fabricadas | 25 | 8 | 270 |
| Precio nuevo | $81.5M | $81M | $78M |
| Costo variable / hora | $6,600 | $6,800 | $6,700 |
| Costo fijo / año | $1,900,000 | $1,950,000 | $1,900,000 |
| Rango de segunda mano | — | — | $55M – $72M |
