

Bombardier Global 8000
El Global 8000 es el avión civil más rápido desde el Concorde, certificado para Mach 0.94 con un alcance de 8,000 nm. Desarrollado a partir del Global 7500, entró en servicio en diciembre de 2025 y añade una altitud de cabina de 2,900 ft, cuatro auténticas zonas habitables y el ala Smooth Flĕx de Bombardier para una calidad de vuelo excepcional.
En resumen: El Bombardier Global 8000 es un Ultralargo alcance con un alcance de 8,000 nm, una velocidad de crucero de 540 nudos y espacio para 13 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $81M y cuesta aproximadamente $6,800 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Velocidad máxima de Mach 0.94, el jet ejecutivo más rápido en servicio
- Alcance de 8,000 nm con cuatro zonas habitables
- La altitud de cabina más baja del sector, 2,900 ft
Prestaciones
- Alcance
- 8,000 nm
- Crucero máx.
- 540 kts
- Mach máx.
- 0.95
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,760 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,220 ft
- MTOW
- 116,500 lb
- Motores
- 2 × GE Passport 20-19BB1A
- Empuje por motor
- 18,920 lbf
- Consumo de combustible
- 500 gal/hr
- Aviónica
- Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion)
Cabina
- Pasajeros
- 13 / 19
- Longitud de cabina
- 54.4 ft
- Ancho de cabina
- 8 ft
- Altura de cabina
- 6.2 ft
- Volumen de cabina
- 2,637 cu ft
- Equipaje
- 195 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €74.5M
- Costo variable / hora
- €6,256
- Costo fijo / año
- €1,794,000
- Primera entrega
- 2025
- Unidades fabricadas
- 8
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 111 ft
- Envergadura
- 104 ft
- Altura
- 27 ft
Hitos del programa
- 2021-05-18Hito aerospacetestinginternational.com
- 2022-05Anuncio bombardier.com
- 2025-11-05Certificación bombardier.com
- 2025-12-08Primera entrega bombardier.com
- 2025-12-19Certificación bombardier.com
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 55% ≈ €41M
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Fuentes y créditos
- Bombardier Global 8000 · Oren Rozen · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons



