
Abu Dabi → São Paulo
Un vuelo privado de Abu Dabi a São Paulo recorre 6,548 millas náuticas (12,128 km) y tarda aproximadamente 27h 26m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €97,518 – €145K por trayecto — unos €30,323 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 26m | €97,518 – €145K | €152K – €203K | €158K – €215K | €30,323 | 3,939 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 15m | €97,101 – €139K | €153K – €196K | €158K – €208K | €29,480 | 4,450 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 53m | €110K – €160K | €172K – €225K | €179K – €240K | €33,669 | 6,780 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 26m | €134K – €196K | €209K – €274K | €218K – €294K | €41,178 | 9,593 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 02m | €153K – €223K | €238K – €313K | €248K – €336K | €47,002 | 10,742 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 59m | €179K – €280K | €278K – €390K | €290K – €419K | €57,351 | 12,546 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 25m | €218K – €340K | €339K – €474K | €353K – €510K | €69,715 | 16,553 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 17m | €350K – €636K | €546K – €888K | €565K – €948K | €123,278 | 32,914 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Abu Dabi–São Paulo sin escalas
Abu Dabi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Al Bateen OMAD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Zayed OMAA
Gran hub · pista de 13,451 ft · 30 min al centro · customs · 24h
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 28.4 h | 3,939 kg | €30,323 |
| Aerolínea, clase económica | 17.8 h | 1213 kg | Normalmente €1,339–€3,347 |
| Aerolínea, primera / business | 17.3 h | 4851 kg | Normalmente €5,579–€13,389 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
