Costo de un jet privado
Abuya → Tokio
Un vuelo privado de Abuya a Tokio recorre 7,017 millas náuticas (12,996 km) y tarda aproximadamente 29h 52m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $116K – $172K por trayecto — unos $35,958 por asiento.
7,017 nm
Distancia ortodrómica
29h 52m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
30.9h vs 18.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,287 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1300 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 29h 52m | $116K – $172K | $181K – $241K | $187K – $254K | $35,958 | 4,287 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 24h 31m | $111K – $159K | $174K – $224K | $180K – $237K | $33,667 | 4,692 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 00m | $126K – $183K | $197K – $257K | $204K – $274K | $38,628 | 7,180 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 30m | $154K – $225K | $240K – $315K | $249K – $336K | $47,343 | 10,179 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 03m | $176K – $258K | $274K – $360K | $284K – $385K | $54,179 | 11,425 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 59m | $207K – $324K | $321K – $451K | $334K – $483K | $66,319 | 13,381 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 22m | $252K – $393K | $392K – $547K | $407K – $586K | $80,591 | 17,652 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 18m | $404K – $736K | $630K – $1,026K | $651K – $1,091K | $142,521 | 35,108 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Abuya–Tokio non-stop
Abuya: where you’d land
- Nnamdi Azikiwe International Airport DNAA
Major hub · 11,810 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 30.9 h | 4,287 kg | $35,958 |
| Aerolínea, clase económica | 18.8 h | 1300 kg | Typically $1,560–$3,899 |
| Aerolínea, primera / business | 18.3 h | 5198 kg | Typically $6,498–$15,595 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.