Costo de un jet privado
Atlanta → Lisboa
Un vuelo privado de Atlanta a Lisboa recorre 3,543 millas náuticas (6,561 km) y tarda aproximadamente 7h 50m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $103K – $161K por trayecto — unos $32,952 por asiento.
3,543 nm
Distancia ortodrómica
7h 50m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.8h vs 11.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,563 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 656 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 12m | $59,668 – $88,472 | $93,458 – $124K | $99,258 – $137K | $18,518 | 2,182 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 08m | $55,274 – $79,062 | $86,883 – $112K | $93,083 – $125K | $16,792 | 2,321 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 14m | $65,547 – $95,289 | $103K – $134K | $110K – $151K | $20,105 | 3,673 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 06m | $76,556 – $112K | $120K – $157K | $129K – $178K | $23,558 | 5,009 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 45m | $92,281 – $135K | $144K – $189K | $155K – $214K | $28,386 | 5,863 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 50m | $103K – $161K | $160K – $224K | $172K – $256K | $32,952 | 6,563 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 32m | $125K – $195K | $195K – $272K | $210K – $311K | $40,019 | 8,648 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 00m | $201K – $366K | $313K – $510K | $334K – $575K | $70,839 | 17,230 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Atlanta–Lisboa non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Lisboa: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.8 h | 6,563 kg | $32,952 |
| Aerolínea, clase económica | 11.4 h | 656 kg | Typically $787–$1,968 |
| Aerolínea, primera / business | 10.9 h | 2625 kg | Typically $3,281–$7,874 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.