
Atlanta → Milán
Un vuelo privado de Atlanta a Milán recorre 4,133 millas náuticas (7,655 km) y tarda aproximadamente 8h 44m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €132K – €207K por trayecto — unos €42,396 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 19m | €61,957 – €92,086 | €96,847 – €129K | €102K – €141K | €19,256 | 2,485 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 28m | €60,751 – €86,802 | €95,586 – €123K | €101K – €135K | €18,444 | 2,770 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 38m | €67,871 – €98,920 | €106K – €139K | €113K – €155K | €20,849 | 4,178 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 27m | €80,063 – €117K | €125K – €164K | €133K – €183K | €24,667 | 5,747 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 02m | €96,415 – €141K | €150K – €198K | €160K – €221K | €29,695 | 6,723 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 51m | €121K – €187K | €188K – €262K | €200K – €292K | €38,487 | 8,244 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 44m | €132K – €207K | €206K – €288K | €219K – €324K | €42,396 | 10,032 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 17m | €212K – €388K | €331K – €540K | €350K – €600K | €75,049 | 19,995 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Atlanta–Milán sin escalas
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Milán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Milán-Linate LIML
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,012 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto de Milán-Malpensa LIMC
Gran hub · pista de 12,861 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.7 h | 10,032 kg | €42,396 |
| Aerolínea, clase económica | 12.7 h | 766 kg | Normalmente €845–€2,113 |
| Aerolínea, primera / business | 12.2 h | 3062 kg | Normalmente €3,521–€8,451 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
