
Atlanta → Venecia
Un vuelo privado de Atlanta a Venecia recorre 4,246 millas náuticas (7,863 km) y tarda aproximadamente 8h 58m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €136K – €212K por trayecto — unos €43,455 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 43m | €63,299 – €94,117 | €98,912 – €132K | €104K – €143K | €19,677 | 2,543 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 46m | €61,911 – €88,500 | €97,371 – €125K | €103K – €137K | €18,801 | 2,828 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 55m | €69,309 – €101K | €109K – €142K | €115K – €158K | €21,296 | 4,274 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 42m | €81,893 – €120K | €128K – €168K | €136K – €187K | €25,237 | 5,887 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 17m | €98,603 – €144K | €154K – €202K | €163K – €225K | €30,376 | 6,886 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 05m | €123K – €192K | €193K – €268K | €204K – €298K | €39,364 | 8,443 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 58m | €136K – €212K | €211K – €295K | €224K – €331K | €43,455 | 10,295 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 32m | €218K – €398K | €339K – €554K | €358K – €613K | €76,925 | 20,520 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Atlanta–Venecia sin escalas
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Venecia: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Venecia-Marco Polo LIPZ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,827 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Treviso LIPH
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,940 ft · 35 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10 h | 10,295 kg | €43,455 |
| Aerolínea, clase económica | 12.9 h | 786 kg | Normalmente €868–€2,170 |
| Aerolínea, primera / business | 12.4 h | 3145 kg | Normalmente €3,617–€8,681 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
