Costo de un jet privado
Shanghái → Venecia
Un vuelo privado de Shanghái a Venecia recorre 4,800 millas náuticas (8,890 km) y tarda aproximadamente 10h 06m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $165K – $258K por trayecto — unos $52,929 por asiento.
4,800 nm
Distancia ortodrómica
10h 06m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,595 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 889 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 27m | $79,644 – $118K | $125K – $166K | $130K – $178K | $24,737 | 2,935 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 01m | $77,651 – $111K | $122K – $157K | $128K – $170K | $23,568 | 3,258 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 59m | $88,949 – $129K | $140K – $182K | $147K – $199K | $27,289 | 5,017 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 43m | $107K – $156K | $167K – $219K | $176K – $240K | $32,806 | 6,994 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 29m | $119K – $174K | $185K – $244K | $196K – $269K | $36,672 | 7,694 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 16m | $149K – $231K | $232K – $324K | $244K – $356K | $47,496 | 9,432 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 06m | $165K – $258K | $256K – $359K | $271K – $398K | $52,929 | 11,595 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 44m | $265K – $485K | $412K – $674K | $433K – $739K | $93,698 | 23,116 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shanghái–Venecia non-stop
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Venecia: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,595 kg | $52,929 |
| Aerolínea, clase económica | 14.1 h | 889 kg | Typically $1,067–$2,667 |
| Aerolínea, primera / business | 13.6 h | 3556 kg | Typically $4,445–$10,668 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.