Costo de un jet privado

Bali → Atlanta

Un vuelo privado de Bali a Atlanta recorre 8,954 millas náuticas (16,584 km) y tarda aproximadamente 38h 17m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €136K – €203K por trayecto — unos €42,354 por asiento.

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8,954 nm
Distancia ortodrómica
38h 17m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
39.3h vs 23h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,495 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1658 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
8 escalas de combustible38h 17m€136K – €203K€213K – €284K€218K – €296K€42,3545,495 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
9 escalas de combustible31h 15m€130K – €185K€204K – €261K€209K – €274K€39,3735,981 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible25h 22m€146K – €213K€228K – €299K€235K – €314K€44,8569,105 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible23h 39m€180K – €264K€282K – €369K€290K – €389K€55,51213,015 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
3 escalas de combustible22h 01m€208K – €306K€325K – €427K€335K – €450K€64,25614,749 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible20h 51m€249K – €389K€387K – €542K€399K – €572K€79,70517,461 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible19h 19m€288K – €451K€448K – €627K€461K – €663K€92,44322,192 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible20h 31m€463K – €846K€719K – €1,177K€739K – €1,236K€163,52044,176 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)39.3 h5,495 kg€42,354
Aerolínea, clase económica23 h1658 kgNormalmente €1,831–€4,577
Aerolínea, primera / business22.5 h6633 kgNormalmente €7,628–€18,308

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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