Costo de un jet privado
Bali → Pekín
Un vuelo privado de Bali a Pekín recorre 2,933 millas náuticas (5,432 km) y tarda aproximadamente 6h 32m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €79,801 – €125K por trayecto — unos €25,550 por asiento.
2,933 nm
Distancia ortodrómica
6h 32m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.5h vs 10.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,476 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 543 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 16m | €44,258 – €65,719 | €69,236 – €92,189 | €74,572 – €104K | €13,748 | 1,762 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 29m | €44,541 – €63,498 | €70,224 – €89,868 | €75,928 – €102K | €13,505 | 2,005 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 02m | €47,070 – €68,656 | €73,688 – €96,411 | €80,588 – €112K | €14,466 | 2,883 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 43m | €60,482 – €88,154 | €94,747 – €124K | €103K – €143K | €18,579 | 4,246 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 26m | €73,003 – €106K | €114K – €150K | €124K – €173K | €22,417 | 4,974 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 32m | €79,801 – €125K | €124K – €174K | €136K – €203K | €25,550 | 5,476 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 17m | €97,217 – €151K | €151K – €211K | €165K – €247K | €31,054 | 7,218 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 41m | €156K – €283K | €244K – €396K | €264K – €456K | €54,968 | 14,374 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bali–Pekín sin escalas
Bali: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai WADD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.5 h | 5,476 kg | €25,550 |
| Aerolínea, clase económica | 10.1 h | 543 kg | Normalmente €600–€1,499 |
| Aerolínea, primera / business | 9.6 h | 2173 kg | Normalmente €2,499–€5,996 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.