Costo de un jet privado
Bangkok → Atlanta
Un vuelo privado de Bangkok a Atlanta recorre 7,924 millas náuticas (14,676 km) y tarda aproximadamente 33h 51m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $131K – $195K por trayecto — unos $40,746 por asiento.
7,924 nm
Distancia ortodrómica
33h 51m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
34.9h vs 20.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,859 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1468 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 33h 51m | $131K – $195K | $205K – $273K | $211K – $286K | $40,746 | 4,859 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 43m | $125K – $179K | $197K – $253K | $203K – $266K | $38,019 | 5,305 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 55m | $144K – $210K | $226K – $295K | $234K – $312K | $44,295 | 8,224 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 34m | $170K – $249K | $265K – $348K | $274K – $369K | $52,342 | 11,313 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 02m | $195K – $286K | $303K – $400K | $314K – $425K | $60,156 | 12,746 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 40m | $243K – $380K | $379K – $530K | $392K – $562K | $77,889 | 15,625 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 13m | $281K – $438K | $436K – $610K | $451K – $649K | $89,904 | 19,778 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 17m | $450K – $822K | $701K – $1,145K | $722K – $1,210K | $159,011 | 39,354 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bangkok–Atlanta non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 34.9 h | 4,859 kg | $40,746 |
| Aerolínea, clase económica | 20.8 h | 1468 kg | Typically $1,761–$4,403 |
| Aerolínea, primera / business | 20.3 h | 5870 kg | Typically $7,338–$17,611 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.