Costo de un jet privado
Basilea → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Basilea a Área de la Bahía de San Francisco recorre 5,022 millas náuticas (9,302 km) y tarda aproximadamente 10h 33m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $172K – $269K por trayecto — unos $55,210 por asiento.
5,022 nm
Distancia ortodrómica
10h 33m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,115 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 930 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 14m | $82,532 – $123K | $129K – $172K | $135K – $185K | $25,644 | 3,049 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 37m | $80,148 – $115K | $126K – $162K | $132K – $175K | $24,337 | 3,373 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 30m | $92,043 – $134K | $144K – $188K | $152K – $205K | $28,251 | 5,207 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 13m | $111K – $162K | $173K – $227K | $182K – $248K | $34,031 | 7,272 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 58m | $124K – $181K | $193K – $253K | $203K – $278K | $38,135 | 8,018 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 44m | $154K – $241K | $241K – $336K | $253K – $368K | $49,382 | 9,827 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 33m | $172K – $269K | $267K – $374K | $282K – $413K | $55,210 | 12,115 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 58m | $303K – $547K | $474K – $766K | $495K – $831K | $106,258 | 25,771 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Basilea–Área de la Bahía de San Francisco non-stop
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,115 kg | $55,210 |
| Aerolínea, clase económica | 14.6 h | 930 kg | Typically $1,116–$2,790 |
| Aerolínea, primera / business | 14.1 h | 3721 kg | Typically $4,651–$11,162 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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