
Calgary → Ciudad de México
Un vuelo privado de Calgary a Ciudad de México recorre 2,027 millas náuticas (3,754 km) y tarda aproximadamente 4h 54m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €38,489 – €56,344 por trayecto — unos €11,854 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 17m | €30,087 – €44,693 | €47,052 – €62,673 | €52,388 – €74,265 | €9,347 | 1,190 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 17m | €31,383 – €44,662 | €49,555 – €63,316 | €55,259 – €75,644 | €9,505 | 1,393 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 53m | €35,464 – €51,397 | €55,834 – €72,605 | €62,734 – €88,245 | €10,858 | 2,109 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 54m | €38,489 – €56,344 | €60,063 – €78,858 | €68,343 – €98,178 | €11,854 | 2,700 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 42m | €46,315 – €67,758 | €72,315 – €94,887 | €81,975 – €118K | €14,259 | 3,153 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 37m | €57,907 – €89,900 | €90,573 – €126K | €102K – €155K | €18,475 | 3,863 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 26m | €70,691 – €109K | €111K – €153K | €124K – €189K | €22,499 | 5,096 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 42m | €114K – €205K | €179K – €287K | €198K – €347K | €39,821 | 10,135 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Calgary–Ciudad de México sin escalas
Calgary: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Springbank CYBW
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,000 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Calgary CYYC
Gran hub · pista de 14,000 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.9 h | 2,700 kg | €11,854 |
| Aerolínea, clase económica | 8.2 h | 375 kg | Normalmente €414–€1,036 |
| Aerolínea, primera / business | 7.7 h | 1502 kg | Normalmente €1,727–€4,145 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



