Costo de un jet privado
Cannes → Seúl
Un vuelo privado de Cannes a Seúl recorre 4,941 millas náuticas (9,151 km) y tarda aproximadamente 10h 23m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $170K – $265K por trayecto — unos $54,377 por asiento.
4,941 nm
Distancia ortodrómica
10h 23m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.4h vs 14.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,925 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 915 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 57m | $81,477 – $121K | $127K – $170K | $133K – $182K | $25,313 | 3,007 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 24m | $79,236 – $113K | $125K – $160K | $131K – $173K | $24,056 | 3,331 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 19m | $90,913 – $132K | $143K – $186K | $150K – $203K | $27,899 | 5,137 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 02m | $109K – $159K | $171K – $224K | $180K – $245K | $33,583 | 7,170 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 48m | $122K – $179K | $190K – $250K | $200K – $275K | $37,601 | 7,899 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 34m | $152K – $237K | $238K – $332K | $250K – $364K | $48,693 | 9,683 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 23m | $170K – $265K | $263K – $369K | $278K – $408K | $54,377 | 11,925 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 48m | $299K – $540K | $468K – $756K | $489K – $821K | $104,783 | 25,391 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Cannes–Seúl non-stop
Cannes: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.4 h | 11,925 kg | $54,377 |
| Aerolínea, clase económica | 14.4 h | 915 kg | Typically $1,098–$2,745 |
| Aerolínea, primera / business | 13.9 h | 3661 kg | Typically $4,576–$10,982 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.