Costo de un jet privado
Shenzhen → Seúl
Un vuelo privado de Shenzhen a Seúl recorre 1,119 millas náuticas (2,072 km) y tarda aproximadamente 2h 58m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €18,406 – €26,700 por trayecto — unos €5,639 por asiento.
1,119 nm
Distancia ortodrómica
2h 58m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4h vs 6.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,064 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 207 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 03m | €19,221 – €28,245 | €30,335 – €39,986 | €35,671 – €51,578 | €5,933 | 724 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 04m | €18,195 – €25,783 | €28,842 – €36,704 | €34,546 – €49,032 | €5,497 | 780 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 58m | €18,406 – €26,700 | €28,953 – €37,685 | €35,853 – €53,325 | €5,639 | 1,064 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 51m | €23,673 – €34,309 | €37,268 – €48,464 | €45,548 – €67,784 | €7,248 | 1,564 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 44m | €28,599 – €41,411 | €45,060 – €58,546 | €54,720 – €81,546 | €8,751 | 1,830 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 41m | €35,943 – €55,088 | €56,784 – €77,982 | €68,284 – €107K | €11,379 | 2,244 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 35m | €44,081 – €67,252 | €69,728 – €95,331 | €83,528 – €131K | €13,917 | 2,966 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 44m | €71,397 – €126K | €114K – €178K | €133K – €238K | €24,627 | 5,882 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shenzhen–Seúl sin escalas
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4 h | 1,064 kg | €5,639 |
| Aerolínea, clase económica | 6.3 h | 207 kg | Normalmente €229–€572 |
| Aerolínea, primera / business | 5.8 h | 829 kg | Normalmente €953–€2,287 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.