Costo de un jet privado
Ciudad del Cabo → Shenzhen
Un vuelo privado de Ciudad del Cabo a Shenzhen recorre 6,396 millas náuticas (11,846 km) y tarda aproximadamente 26h 54m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €95,701 – €142K por trayecto — unos €29,752 por asiento.
6,396 nm
Distancia ortodrómica
26h 54m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.9h vs 17.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,861 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1185 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 54m | €95,701 – €142K | €150K – €199K | €155K – €211K | €29,752 | 3,861 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 05m | €91,739 – €131K | €144K – €185K | €150K – €197K | €27,882 | 4,228 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 32m | €108K – €157K | €169K – €221K | €176K – €236K | €33,064 | 6,650 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 05m | €131K – €192K | €206K – €269K | €214K – €289K | €40,408 | 9,403 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 42m | €150K – €219K | €233K – €306K | €243K – €329K | €46,081 | 10,521 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 40m | €175K – €274K | €273K – €382K | €284K – €411K | €56,164 | 12,275 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 06m | €214K – €333K | €332K – €464K | €346K – €500K | €68,279 | 16,197 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 57m | €343K – €623K | €535K – €870K | €554K – €929K | €120,736 | 32,202 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad del Cabo–Shenzhen sin escalas
Ciudad del Cabo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo FACT
Gran hub · pista de 10,502 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.9 h | 3,861 kg | €29,752 |
| Aerolínea, clase económica | 17.5 h | 1185 kg | Normalmente €1,308–€3,270 |
| Aerolínea, primera / business | 17 h | 4738 kg | Normalmente €5,449–€13,078 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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