Costo de un jet privado
Charlotte → Londres
Un vuelo privado de Charlotte a Londres recorre 3,481 millas náuticas (6,447 km) y tarda aproximadamente 7h 42m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,049 – €146K por trayecto — unos €29,831 por asiento.
3,481 nm
Distancia ortodrómica
7h 42m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.7h vs 11.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,453 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 645 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 59m | €54,152 – €80,270 | €84,840 – €113K | €90,176 – €124K | €16,803 | 2,151 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 57m | €50,210 – €71,797 | €78,944 – €101K | €84,648 – €114K | €15,251 | 2,289 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 05m | €59,508 – €86,483 | €93,462 – €122K | €100K – €137K | €18,249 | 3,620 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 58m | €69,420 – €101K | €108K – €142K | €117K – €162K | €21,358 | 4,931 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 37m | €83,689 – €122K | €131K – €171K | €141K – €194K | €25,739 | 5,773 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 42m | €93,049 – €146K | €145K – €203K | €156K – €232K | €29,831 | 6,453 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 24m | €113K – €177K | €176K – €246K | €190K – €282K | €36,231 | 8,502 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 52m | €182K – €331K | €284K – €462K | €303K – €522K | €64,134 | 16,940 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Charlotte–Londres sin escalas
Charlotte: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas KCLT
Gran hub · pista de 10,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Londres: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Farnborough EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-City EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.7 h | 6,453 kg | €29,831 |
| Aerolínea, clase económica | 11.3 h | 645 kg | Normalmente €712–€1,779 |
| Aerolínea, primera / business | 10.8 h | 2579 kg | Normalmente €2,965–€7,117 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.