London City Airport EGLC / LCY
A solo minutos de Canary Wharf y la City; el Jet Centre ofrece una terminal privada con acceso directo a la rampa. Las aeronaves deben estar certificadas para aproximación pronunciada y las tripulaciones entrenadas; el cierre del sábado por la tarde y los slots coordinados limitan la flexibilidad. Ideal para saltos europeos de corto radio cuando el tiempo es lo que más importa.
4,948 ft
Pista más larga
25 min
Drive to Londres
1
FBO / agentes de handling
19 ft
Elevación
Datos
- Horas
- 06:30–22:30 lun–vie, 06:30–13:00 sáb, 12:30–22:30 dom
- Operaciones 24 horas
- No
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- Sí
- Slot coordination
- Sí
- Restricción nocturna por ruido
- Sí
- Superficie de la pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A-1
- Helipuerto
- No
- Distancia al centro
- 11 km
- Aeronave más grande habitual
- Solo tipos certificados para aproximación pronunciada (5.5°): Citation, Phenom, Legacy 450/500, Praetor, Falcon 7X/8X, Global 5500/6500.
- Sitio web
- www.londoncityairport.com
Terminales privadas (FBO)
- London City Airport Jet Centre
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
¿Qué jets pueden usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 4,948 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Cómodamente
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 500 4,084 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 500 4,222 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 450 3,907 ft
- Textron Aviation Citation Latitude 3,580 ft
✕ Escaso o nulo
- Embraer Executive Jets Praetor 600 needs 4,717 ft
- Gulfstream Aerospace G280 needs 4,750 ft
- Bombardier Challenger 300 needs 4,810 ft
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