Costo de un jet privado
Charlotte → Seúl
Un vuelo privado de Charlotte a Seúl recorre 6,173 millas náuticas (11,433 km) y tarda aproximadamente 26h 06m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,031 – €138K por trayecto — unos €28,913 por asiento.
6,173 nm
Distancia ortodrómica
26h 06m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.1h vs 17h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,746 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1143 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 06m | €93,031 – €138K | €145K – €194K | €151K – €205K | €28,913 | 3,746 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 29m | €89,430 – €128K | €141K – €180K | €146K – €193K | €27,170 | 4,112 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 00m | €105K – €153K | €164K – €215K | €171K – €230K | €32,175 | 6,459 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 50m | €121K – €177K | €188K – €247K | €196K – €266K | €37,142 | 8,711 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 13m | €145K – €213K | €227K – €298K | €236K – €321K | €44,727 | 10,196 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 11m | €170K – €265K | €264K – €370K | €276K – €400K | €54,420 | 11,878 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 39m | €207K – €322K | €322K – €450K | €336K – €486K | €66,170 | 15,674 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 28m | €332K – €604K | €519K – €843K | €538K – €903K | €117,003 | 31,157 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Charlotte–Seúl sin escalas
Charlotte: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas KCLT
Gran hub · pista de 10,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.1 h | 3,746 kg | €28,913 |
| Aerolínea, clase económica | 17 h | 1143 kg | Normalmente €1,262–€3,155 |
| Aerolínea, primera / business | 16.5 h | 4573 kg | Normalmente €5,259–€12,622 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.