
Charlotte → São Paulo
Un vuelo privado de Charlotte a São Paulo recorre 4,035 millas náuticas (7,473 km) y tarda aproximadamente 8h 32m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €130K – €202K por trayecto — unos €41,467 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 58m | €60,782 – €90,305 | €95,039 – €127K | €100K – €138K | €18,886 | 2,435 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 12m | €59,734 – €85,313 | €94,021 – €121K | €99,725 – €133K | €18,130 | 2,719 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 24m | €66,612 – €97,046 | €104K – €136K | €111K – €152K | €20,457 | 4,094 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 13m | €78,459 – €115K | €122K – €161K | €131K – €180K | €24,168 | 5,624 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 49m | €94,498 – €138K | €148K – €194K | €157K – €217K | €29,099 | 6,580 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 38m | €118K – €184K | €185K – €257K | €196K – €287K | €37,719 | 8,068 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 32m | €130K – €202K | €201K – €282K | €215K – €317K | €41,467 | 9,802 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 04m | €208K – €379K | €324K – €528K | €343K – €588K | €73,404 | 19,534 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Charlotte–São Paulo sin escalas
Charlotte: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas KCLT
Gran hub · pista de 10,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.5 h | 9,802 kg | €41,467 |
| Aerolínea, clase económica | 12.5 h | 747 kg | Normalmente €825–€2,063 |
| Aerolínea, primera / business | 12 h | 2989 kg | Normalmente €3,438–€8,250 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
