Costo de un jet privado
Chicago → Bangalore
Un vuelo privado de Chicago a Bangalore recorre 7,409 millas náuticas (13,721 km) y tarda aproximadamente 31h 16m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $121K – $180K por trayecto — unos $37,558 por asiento.
7,409 nm
Distancia ortodrómica
31h 16m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
32.3h vs 19.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,487 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1372 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 31h 16m | $121K – $180K | $189K – $252K | $195K – $264K | $37,558 | 4,487 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 25h 34m | $115K – $165K | $181K – $233K | $187K – $246K | $35,023 | 4,895 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 56m | $131K – $191K | $205K – $269K | $213K – $286K | $40,324 | 7,515 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 23m | $161K – $235K | $251K – $329K | $260K – $350K | $49,502 | 10,669 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 54m | $184K – $270K | $287K – $377K | $297K – $402K | $56,760 | 11,996 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 34m | $230K – $358K | $359K – $501K | $371K – $533K | $73,513 | 14,707 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 10m | $264K – $413K | $411K – $575K | $426K – $614K | $84,613 | 18,570 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 09m | $424K – $773K | $661K – $1,077K | $682K – $1,142K | $149,643 | 36,942 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Chicago–Bangalore non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Bangalore: where you’d land
- HAL Airport (Bangalore) VOBG
Business-aviation airport · 10,846 ft runway · 30 min to centre · customs - Kempegowda International Airport VOBL
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 32.3 h | 4,487 kg | $37,558 |
| Aerolínea, clase económica | 19.7 h | 1372 kg | Typically $1,647–$4,116 |
| Aerolínea, primera / business | 19.2 h | 5489 kg | Typically $6,861–$16,466 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.