Chicago Midway International Airport KMDW / MDW
El aeropuerto de Chicago del lado del centro, a 25 minutos del Loop, con dos FBO, CBP y menos demoras que O'Hare. La longitud de la pista limita a los jets pesados a plena carga; el programa Fly Quiet desalienta las operaciones nocturnas. El más cómodo para el núcleo de la ciudad y el South Loop.
6,522 ft
Pista más larga
25 min
Drive to Chicago
2
FBO / agentes de handling
620 ft
Elevación
Datos
- Horas
- H24 (programa Fly Quiet; restricciones nocturnas para tipos más ruidosos)
- Operaciones 24 horas
- Sí
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- No
- Slot coordination
- No
- Restricción nocturna por ruido
- Sí
- Superficie de la pista
- concrete
- Fuel
- Jet A, SAF (limitado)
- Helipuerto
- Sí
- Distancia al centro
- 16 km
- Aeronave más grande habitual
- Hasta clase Global/Gulfstream; las pistas de 6,500 ft limitan a los pesados en días calurosos.
- Sitio web
- www.flychicago.com/midway
Terminales privadas (FBO)
- Signature Flight Support Midway
- Atlantic Aviation Midway
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
¿Qué jets pueden usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,522 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Cómodamente
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Dassault Aviation Falcon 10X 5,900 ft
- Bombardier Global 7500 5,800 ft
- Gulfstream Aerospace G800 6,000 ft
✕ Escaso o nulo
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty needs 6,200 ft
- Gulfstream Aerospace G700 needs 6,250 ft
- Gulfstream Aerospace G650ER needs 6,299 ft
Other airports for Chicago
- Chicago Executive Airport KPWK 5,001 ft · 45 min
- Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago KORD 13,000 ft · 40 min