Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD / ORD
El FBO de Signature en O'Hare atiende a las aeronaves pesadas y VIP de fuselaje ancho que Midway y Executive no pueden, a 40 minutos del Loop. Los largos tiempos de rodaje y las demoras de las aerolíneas lo convierten en último recurso para vuelos rutinarios en jet ejecutivo.
13,000 ft
Pista más larga
40 min
En coche a Chicago
1
FBO / agentes de handling
680 ft
Elevación
Datos
- Horas
- H24
- Operaciones 24 horas
- Sí
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- No
- Coordinación de slots
- No
- Restricción nocturna por ruido
- No
- Superficie de la pista
- Hormigón
- Tipo de combustible
- Jet A, Combustible sostenible de aviación (disponibilidad limitada)
- Helipuerto
- Sí
- Distancia al centro
- 27 km
- Aeronave más grande habitual
- Cualquier tamaño, incluido fuselaje ancho VIP.
- Sitio web
- www.flychicago.com/ohare
Terminales privadas (FBO)
- Signature Flight Support O'Hare
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
Compara las distancias de despegue publicadas
Comparación inicial entre las distancias de despegue publicadas y una pista de 13,000 ft. Confirma la idoneidad del avión y las restricciones vigentes con el operador.
Dentro del umbral de comparación
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) 8,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) 8,040 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Por encima del umbral de comparación
- Ningún avión de esta comparación supera el umbral.
Otros aeropuertos para Chicago
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK 5,001 ft · 45 min
- Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW 6,522 ft · 25 min
Cuánto cuesta volar aquí en privado
Fuentes y créditos
- Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare · N i c o l a · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons