Costo de un jet privado
Copenhague → Houston
Un vuelo privado de Copenhague a Houston recorre 4,495 millas náuticas (8,324 km) y tarda aproximadamente 9h 28m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $155K – $243K por trayecto — unos $49,790 por asiento.
4,495 nm
Distancia ortodrómica
9h 28m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,878 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 832 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 21m | $75,670 – $112K | $118K – $158K | $124K – $170K | $23,488 | 2,778 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 27m | $70,094 – $100K | $110K – $141K | $116K – $155K | $21,299 | 2,957 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 30m | $78,803 – $115K | $123K – $161K | $131K – $178K | $24,226 | 4,486 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 01m | $101K – $148K | $159K – $207K | $168K – $228K | $31,121 | 6,612 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 49m | $112K – $165K | $175K – $230K | $186K – $255K | $34,657 | 7,249 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 37m | $141K – $219K | $219K – $306K | $232K – $338K | $44,901 | 8,887 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 28m | $155K – $243K | $241K – $338K | $256K – $377K | $49,790 | 10,878 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 04m | $249K – $456K | $388K – $634K | $409K – $699K | $88,140 | 21,685 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Copenhague–Houston non-stop
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,878 kg | $49,790 |
| Aerolínea, clase económica | 13.5 h | 832 kg | Typically $999–$2,497 |
| Aerolínea, primera / business | 13 h | 3330 kg | Typically $4,162–$9,989 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.