Costo de un jet privado
Dallas → Estocolmo
Un vuelo privado de Dallas a Estocolmo recorre 4,402 millas náuticas (8,152 km) y tarda aproximadamente 9h 17m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $152K – $238K por trayecto — unos $48,839 por asiento.
4,402 nm
Distancia ortodrómica
9h 17m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,661 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 815 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 16m | $70,835 – $105K | $111K – $148K | $116K – $160K | $22,026 | 2,623 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 12m | $69,052 – $98,769 | $109K – $139K | $115K – $153K | $20,978 | 2,909 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 17m | $77,513 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,825 | 4,407 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 48m | $99,634 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,611 | 6,496 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 37m | $110K – $162K | $172K – $226K | $183K – $251K | $34,047 | 7,114 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 25m | $138K – $215K | $216K – $301K | $228K – $333K | $44,114 | 8,722 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 17m | $152K – $238K | $237K – $331K | $252K – $370K | $48,839 | 10,661 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 52m | $245K – $447K | $381K – $622K | $402K – $687K | $86,456 | 21,251 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Dallas–Estocolmo non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Estocolmo: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,661 kg | $48,839 |
| Aerolínea, clase económica | 13.3 h | 815 kg | Typically $978–$2,446 |
| Aerolínea, primera / business | 12.8 h | 3261 kg | Typically $4,076–$9,783 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.