Costo de un jet privado
Dallas → Stuttgart
Un vuelo privado de Dallas a Stuttgart recorre 4,520 millas náuticas (8,372 km) y tarda aproximadamente 9h 32m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $156K – $244K por trayecto — unos $50,055 por asiento.
4,520 nm
Distancia ortodrómica
9h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,939 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 837 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 27m | $76,005 – $113K | $119K – $158K | $125K – $171K | $23,593 | 2,791 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 31m | $70,384 – $101K | $111K – $142K | $117K – $155K | $21,388 | 2,970 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 34m | $79,163 – $116K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,338 | 4,508 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 04m | $102K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,264 | 6,644 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 53m | $113K – $166K | $176K – $232K | $187K – $257K | $34,827 | 7,286 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 40m | $141K – $220K | $220K – $307K | $233K – $339K | $45,120 | 8,933 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 32m | $156K – $244K | $242K – $340K | $257K – $379K | $50,055 | 10,939 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 08m | $251K – $458K | $390K – $638K | $411K – $703K | $88,609 | 21,806 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Dallas–Stuttgart non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Stuttgart: where you’d land
- Stuttgart Airport EDDS
Airport with private terminal · 10,974 ft runway · 20 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,939 kg | $50,055 |
| Aerolínea, clase económica | 13.5 h | 837 kg | Typically $1,005–$2,512 |
| Aerolínea, primera / business | 13 h | 3349 kg | Typically $4,186–$10,046 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.