
Dallas → Stuttgart
Un vuelo privado de Dallas a Stuttgart recorre 4,520 millas náuticas (8,372 km) y tarda aproximadamente 9h 32m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €144K – €225K por trayecto — unos €46,051 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 27m | €69,925 – €104K | €109K – €146K | €115K – €157K | €21,706 | 2,791 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 31m | €64,753 – €92,661 | €102K – €131K | €107K – €143K | €19,677 | 2,970 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 34m | €72,830 – €106K | €114K – €149K | €121K – €165K | €22,391 | 4,508 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 04m | €93,595 – €137K | €147K – €192K | €155K – €211K | €28,763 | 6,644 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 53m | €104K – €152K | €162K – €213K | €172K – €236K | €32,041 | 7,286 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 40m | €130K – €202K | €203K – €283K | €214K – €312K | €41,510 | 8,933 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 32m | €144K – €225K | €223K – €312K | €237K – €348K | €46,051 | 10,939 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 08m | €231K – €422K | €359K – €587K | €378K – €646K | €81,520 | 21,806 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dallas–Stuttgart sin escalas
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Stuttgart: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Stuttgart EDDS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,974 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.5 h | 10,939 kg | €46,051 |
| Aerolínea, clase económica | 13.5 h | 837 kg | Normalmente €924–€2,311 |
| Aerolínea, primera / business | 13 h | 3349 kg | Normalmente €3,851–€9,242 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
