Costo de un jet privado

Delhi → Aruba

Un vuelo privado de Delhi a Aruba recorre 7,689 millas náuticas (14,240 km) y tarda aproximadamente 32h 16m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €115K – €170K por trayecto — unos €35,606 por asiento.

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7,689 nm
Distancia ortodrómica
32h 16m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
33.3h vs 20.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,631 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1424 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
6 escalas de combustible32h 16m€115K – €170K€179K – €239K€184K – €250K€35,6064,631 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
8 escalas de combustible27h 05m€113K – €161K€177K – €227K€183K – €240K€34,2285,183 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible22h 21m€130K – €189K€203K – €266K€210K – €281K€39,8148,023 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible20h 02m€152K – €223K€238K – €312K€246K – €332K€46,96211,019 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible18h 31m€175K – €257K€272K – €358K€282K – €381K€53,91812,403 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible18h 10m€218K – €340K€340K – €475K€352K – €505K€69,82115,207 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible16h 45m€251K – €392K€391K – €547K€404K – €582K€80,49119,227 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible17h 46m€403K – €736K€628K – €1,025K€647K – €1,085K€142,35738,253 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)33.3 h4,631 kg€35,606
Aerolínea, clase económica20.3 h1424 kgNormalmente €1,572–€3,930
Aerolínea, primera / business19.8 h5696 kgNormalmente €6,550–€15,721

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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