Costo de un jet privado
Niza → Aruba
Un vuelo privado de Niza a Aruba recorre 4,336 millas náuticas (8,030 km) y tarda aproximadamente 9h 09m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $150K – $235K por trayecto — unos $48,161 por asiento.
4,336 nm
Distancia ortodrómica
9h 09m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,506 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 803 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 02m | $69,977 – $104K | $109K – $146K | $115K – $158K | $21,757 | 2,589 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 01m | $68,310 – $97,682 | $107K – $138K | $114K – $151K | $20,749 | 2,875 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 07m | $76,593 – $112K | $120K – $157K | $127K – $174K | $23,539 | 4,351 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 39m | $98,464 – $144K | $154K – $202K | $163K – $223K | $30,247 | 6,413 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 29m | $109K – $160K | $170K – $224K | $181K – $249K | $33,611 | 7,018 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 17m | $136K – $212K | $213K – $297K | $226K – $329K | $43,553 | 8,604 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 09m | $150K – $235K | $233K – $327K | $248K – $366K | $48,161 | 10,506 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 44m | $241K – $441K | $375K – $614K | $396K – $679K | $85,255 | 20,942 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–Aruba non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,506 kg | $48,161 |
| Aerolínea, clase económica | 13.1 h | 803 kg | Typically $964–$2,409 |
| Aerolínea, primera / business | 12.6 h | 3212 kg | Typically $4,015–$9,636 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.