Costo de un jet privado
Delhi → Pekín
Un vuelo privado de Delhi a Pekín recorre 2,056 millas náuticas (3,809 km) y tarda aproximadamente 4h 58m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $42,356 – $62,016 por trayecto — unos $13,047 por asiento.
2,056 nm
Distancia ortodrómica
4h 58m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,737 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 381 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 24m | $33,084 – $49,156 | $51,729 – $68,918 | $57,529 – $81,518 | $10,280 | 1,205 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 21m | $34,441 – $49,028 | $54,371 – $69,487 | $60,571 – $82,887 | $10,434 | 1,408 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 57m | $38,956 – $56,473 | $61,317 – $79,756 | $68,817 – $96,756 | $11,929 | 2,134 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 58m | $42,356 – $62,016 | $66,086 – $86,781 | $75,086 – $108K | $13,047 | 2,737 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 46m | $50,963 – $74,573 | $79,559 – $104K | $90,059 – $129K | $15,692 | 3,196 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 41m | $63,712 – $98,937 | $99,634 – $139K | $112K – $171K | $20,331 | 3,915 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 30m | $77,771 – $120K | $122K – $169K | $137K – $208K | $24,756 | 5,164 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 46m | $125K – $225K | $197K – $316K | $218K – $381K | $43,817 | 10,272 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Delhi–Pekín non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,737 kg | $13,047 |
| Aerolínea, clase económica | 8.3 h | 381 kg | Typically $457–$1,143 |
| Aerolínea, primera / business | 7.8 h | 1523 kg | Typically $1,904–$4,570 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.