Delhi → Buenos Aires
Un vuelo privado de Delhi a Buenos Aires recorre 8,530 millas náuticas (15,797 km) y tarda aproximadamente 36h 01m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €128K – €190K por trayecto — unos €39,762 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 36h 01m | €128K – €190K | €200K – €266K | €205K – €278K | €39,762 | 5,170 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 30h 06m | €125K – €179K | €197K – €253K | €203K – €265K | €38,021 | 5,762 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 22m | €140K – €205K | €220K – €288K | €227K – €303K | €43,164 | 8,742 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 41m | €173K – €253K | €271K – €355K | €279K – €375K | €53,359 | 12,484 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 06m | €200K – €293K | €312K – €410K | €322K – €433K | €61,681 | 14,130 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 57m | €239K – €373K | €372K – €520K | €383K – €549K | €76,389 | 16,705 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 27m | €276K – €431K | €429K – €600K | €442K – €636K | €88,433 | 21,197 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 36m | €443K – €809K | €689K – €1,126K | €708K – €1,186K | €156,419 | 42,189 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Delhi–Buenos Aires sin escalas
Delhi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Indira Gandhi VIDP
Gran hub · pista de 14,534 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Buenos Aires: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de San Fernando SADF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,800 ft · 45 min al centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Gran hub · pista de 6,890 ft · 10 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Gran hub · pista de 10,827 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 37 h | 5,170 kg | €39,762 |
| Aerolínea, clase económica | 22 h | 1580 kg | Normalmente €1,744–€4,360 |
| Aerolínea, primera / business | 21.5 h | 6319 kg | Normalmente €7,267–€17,440 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.