Costo de un jet privado
Delhi → Seúl
Un vuelo privado de Delhi a Seúl recorre 2,528 millas náuticas (4,682 km) y tarda aproximadamente 5h 48m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $60,959 – $89,439 por trayecto — unos $18,800 por asiento.
2,528 nm
Distancia ortodrómica
5h 48m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,883 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 468 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 50m | $42,845 – $63,469 | $67,161 – $89,219 | $72,961 – $102K | $13,289 | 1,554 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 38m | $39,744 – $56,790 | $62,529 – $80,194 | $68,729 – $93,594 | $12,067 | 1,652 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 04m | $45,525 – $66,242 | $71,423 – $93,230 | $78,923 – $110K | $13,971 | 2,537 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 48m | $58,566 – $85,149 | $91,947 – $120K | $101K – $141K | $17,964 | 3,739 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 48m | $60,959 – $89,439 | $94,937 – $125K | $105K – $150K | $18,800 | 3,883 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 41m | $76,104 – $119K | $119K – $166K | $131K – $198K | $24,335 | 4,755 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 28m | $92,785 – $144K | $145K – $201K | $160K – $240K | $29,598 | 6,269 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 48m | $149K – $270K | $234K – $378K | $255K – $443K | $52,390 | 12,480 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Delhi–Seúl non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,883 kg | $18,800 |
| Aerolínea, clase económica | 9.3 h | 468 kg | Typically $562–$1,405 |
| Aerolínea, primera / business | 8.8 h | 1873 kg | Typically $2,341–$5,618 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.