Delhi → Lima
Un vuelo privado de Delhi a Lima recorre 9,055 millas náuticas (16,769 km) y tarda aproximadamente 38h 38m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $149K – $222K por trayecto — unos $46,446 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 38h 38m | $149K – $222K | $234K – $311K | $239K – $324K | $46,446 | 5,547 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 31m | $142K – $203K | $223K – $286K | $229K – $300K | $43,144 | 6,033 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 37m | $160K – $234K | $250K – $328K | $258K – $345K | $49,190 | 9,190 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 53m | $198K – $289K | $309K – $405K | $318K – $426K | $60,892 | 13,140 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 22h 14m | $229K – $335K | $357K – $469K | $367K – $494K | $70,504 | 14,895 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 21h 04m | $273K – $427K | $425K – $595K | $438K – $627K | $87,487 | 17,640 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 32m | $317K – $495K | $491K – $689K | $506K – $728K | $101,512 | 22,427 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 44m | $508K – $929K | $790K – $1,292K | $811K – $1,357K | $179,563 | 44,646 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Ningún jet ejecutivo cubre esta ruta sin escalas con 4 pasajeros
At 9,055 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 39.6 h | 5,547 kg | $46,446 |
| Aerolínea, clase económica | 23.2 h | 1677 kg | Typically $2,012–$5,031 |
| Aerolínea, primera / business | 22.7 h | 6708 kg | Typically $8,385–$20,123 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.