
Denver → Marrakech
Un vuelo privado de Denver a Marrakech recorre 4,513 millas náuticas (8,358 km) y tarda aproximadamente 9h 31m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €143K – €224K por trayecto — unos €45,981 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 25m | €69,835 – €104K | €109K – €145K | €115K – €157K | €21,678 | 2,787 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 30m | €64,676 – €92,547 | €102K – €131K | €107K – €143K | €19,653 | 2,966 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 33m | €72,734 – €106K | €114K – €149K | €121K – €165K | €22,361 | 4,502 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 03m | €93,474 – €136K | €146K – €191K | €155K – €211K | €28,724 | 6,634 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 52m | €104K – €152K | €162K – €213K | €171K – €236K | €31,996 | 7,276 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 39m | €130K – €202K | €203K – €282K | €214K – €312K | €41,452 | 8,920 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 31m | €143K – €224K | €223K – €312K | €236K – €348K | €45,981 | 10,921 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 07m | €230K – €421K | €358K – €586K | €377K – €646K | €81,395 | 21,771 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Denver–Marrakech sin escalas
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Marrakech: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Marrakech-Menara GMMX
Gran hub · pista de 14,764 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.5 h | 10,921 kg | €45,981 |
| Aerolínea, clase económica | 13.5 h | 836 kg | Normalmente €923–€2,307 |
| Aerolínea, primera / business | 13 h | 3343 kg | Normalmente €3,845–€9,227 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
