
Denver → Stuttgart
Un vuelo privado de Denver a Stuttgart recorre 4,460 millas náuticas (8,259 km) y tarda aproximadamente 9h 24m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €142K – €222K por trayecto — unos €45,478 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 14m | €69,200 – €103K | €108K – €144K | €114K – €156K | €21,477 | 2,760 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 21m | €64,126 – €91,742 | €101K – €129K | €106K – €142K | €19,484 | 2,939 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 25m | €72,053 – €105K | €113K – €148K | €120K – €163K | €22,149 | 4,457 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 56m | €92,606 – €135K | €145K – €190K | €153K – €209K | €28,455 | 6,568 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 45m | €103K – €151K | €160K – €211K | €170K – €234K | €31,673 | 7,198 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 32m | €128K – €200K | €201K – €280K | €212K – €309K | €41,037 | 8,825 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 24m | €142K – €222K | €220K – €309K | €234K – €344K | €45,478 | 10,797 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 00m | €228K – €416K | €354K – €579K | €374K – €639K | €80,506 | 21,522 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Denver–Stuttgart sin escalas
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Stuttgart: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Stuttgart EDDS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,974 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.4 h | 10,797 kg | €45,478 |
| Aerolínea, clase económica | 13.4 h | 826 kg | Normalmente €912–€2,280 |
| Aerolínea, primera / business | 12.9 h | 3304 kg | Normalmente €3,799–€9,118 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
