Costo de un jet privado
Detroit → Milán
Un vuelo privado de Detroit a Milán recorre 3,764 millas náuticas (6,971 km) y tarda aproximadamente 7h 59m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $132K – $206K por trayecto — unos $42,292 por asiento.
3,764 nm
Distancia ortodrómica
7h 59m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,167 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 697 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 00m | $62,546 – $92,829 | $97,886 – $130K | $104K – $143K | $19,422 | 2,296 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 28m | $61,883 – $88,273 | $97,512 – $125K | $104K – $138K | $18,770 | 2,579 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 46m | $68,631 – $99,875 | $108K – $141K | $115K – $158K | $21,063 | 3,862 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 36m | $80,481 – $118K | $126K – $165K | $135K – $186K | $24,778 | 5,286 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 14m | $96,974 – $142K | $151K – $199K | $162K – $224K | $29,845 | 6,185 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 04m | $121K – $188K | $190K – $264K | $202K – $296K | $38,700 | 7,586 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 59m | $132K – $206K | $205K – $287K | $220K – $326K | $42,292 | 9,167 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 29m | $212K – $387K | $331K – $539K | $352K – $604K | $74,864 | 18,267 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Detroit–Milán non-stop
Detroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Milán: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,167 kg | $42,292 |
| Aerolínea, clase económica | 11.9 h | 697 kg | Typically $837–$2,091 |
| Aerolínea, primera / business | 11.4 h | 2789 kg | Typically $3,486–$8,366 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.