Costo de un jet privado
Detroit → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Detroit a Área de la Bahía de San Francisco recorre 1,788 millas náuticas (3,311 km) y tarda aproximadamente 4h 22m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $37,597 – $54,940 por trayecto — unos $11,567 por asiento.
1,788 nm
Distancia ortodrómica
4h 22m
Flight time (midsize jet)
5.4h vs 7.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,401 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 331 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 26m | $29,595 – $43,874 | $46,361 – $61,633 | $52,161 – $74,233 | $9,184 | 1,067 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 53m | $27,304 – $39,043 | $42,928 – $55,094 | $49,128 – $68,494 | $8,293 | 1,126 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 18m | $35,218 – $50,913 | $55,565 – $72,087 | $63,065 – $89,087 | $10,766 | 1,905 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 22m | $37,597 – $54,940 | $58,765 – $77,020 | $67,765 – $98,020 | $11,567 | 2,401 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 11m | $45,274 – $66,113 | $70,806 – $92,741 | $81,306 – $118K | $13,923 | 2,805 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 06m | $56,659 – $87,758 | $88,783 – $123K | $101K – $155K | $18,052 | 3,437 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 57m | $69,226 – $107K | $109K – $150K | $124K – $189K | $22,000 | 4,535 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 11m | $112K – $200K | $176K – $281K | $197K – $346K | $38,937 | 9,016 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Detroit–Área de la Bahía de San Francisco non-stop
Detroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,401 kg | $11,567 |
| Aerolínea, clase económica | 7.7 h | 331 kg | Typically $397–$993 |
| Aerolínea, primera / business | 7.2 h | 1325 kg | Typically $1,656–$3,974 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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