Costo de un jet privado
Dubái → Minneapolis
Un vuelo privado de Dubái a Minneapolis recorre 6,258 millas náuticas (11,590 km) y tarda aproximadamente 26h 24m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $102K – $152K por trayecto — unos $31,775 por asiento.
6,258 nm
Distancia ortodrómica
26h 24m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
27.4h vs 17.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,790 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1159 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 24m | $102K – $152K | $160K – $213K | $166K – $226K | $31,775 | 3,790 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 21h 43m | $98,164 – $140K | $154K – $198K | $160K – $211K | $29,828 | 4,156 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 12m | $115K – $168K | $181K – $236K | $188K – $253K | $35,342 | 6,532 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 01m | $133K – $194K | $207K – $272K | $216K – $293K | $40,842 | 8,817 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 24m | $160K – $234K | $249K – $327K | $260K – $352K | $49,178 | 10,320 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 22m | $187K – $292K | $291K – $407K | $303K – $439K | $59,876 | 12,029 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 49m | $228K – $355K | $355K – $495K | $370K – $534K | $72,799 | 15,873 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 39m | $366K – $664K | $571K – $927K | $592K – $992K | $128,726 | 31,556 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Dubái–Minneapolis non-stop
Dubái: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 27.4 h | 3,790 kg | $31,775 |
| Aerolínea, clase económica | 17.2 h | 1159 kg | Typically $1,391–$3,477 |
| Aerolínea, primera / business | 16.7 h | 4636 kg | Typically $5,795–$13,909 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.