
Florencia → Ciudad de México
Un vuelo privado de Florencia a Ciudad de México recorre 5,446 millas náuticas (10,085 km) y tarda aproximadamente 11h 25m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €171K – €268K por trayecto — unos €54,792 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 45m | €80,990 – €120K | €127K – €169K | €132K – €180K | €25,183 | 3,266 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 46m | €78,114 – €112K | €123K – €158K | €128K – €170K | €23,739 | 3,592 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 31m | €90,102 – €131K | €141K – €185K | €148K – €200K | €27,676 | 5,568 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 11m | €109K – €159K | €170K – €223K | €178K – €242K | €33,454 | 7,801 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 38m | €131K – €192K | €205K – €268K | €214K – €291K | €40,317 | 9,136 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 38m | €152K – €238K | €237K – €332K | €249K – €361K | €48,737 | 10,581 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 25m | €171K – €268K | €265K – €372K | €279K – €407K | €54,792 | 13,107 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 53m | €298K – €540K | €467K – €756K | €486K – €815K | €104,835 | 27,752 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Florencia–Ciudad de México sin escalas
Florencia: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Florencia-Peretola LIRQ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 5,741 ft · 15 min al centro · customs - Aeropuerto de Pisa-Galileo Galilei LIRP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 70 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.4 h | 13,107 kg | €54,792 |
| Aerolínea, clase económica | 15.5 h | 1009 kg | Normalmente €1,113–€2,784 |
| Aerolínea, primera / business | 15 h | 4034 kg | Normalmente €4,639–€11,134 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
