Costo de un jet privado
Fráncfort → Seúl
Un vuelo privado de Fráncfort a Seúl recorre 4,618 millas náuticas (8,553 km) y tarda aproximadamente 9h 43m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €147K – €229K por trayecto — unos €46,973 por asiento.
4,618 nm
Distancia ortodrómica
9h 43m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,168 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 855 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 48m | €71,093 – €105K | €111K – €148K | €117K – €160K | €22,073 | 2,841 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 47m | €65,763 – €94,140 | €103K – €133K | €109K – €145K | €19,988 | 3,021 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 33m | €79,497 – €116K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,379 | 4,861 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 18m | €95,188 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,258 | 6,766 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 05m | €106K – €155K | €165K – €217K | €175K – €240K | €32,633 | 7,429 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 53m | €132K – €206K | €206K – €288K | €218K – €317K | €42,273 | 9,107 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 43m | €147K – €229K | €227K – €319K | €241K – €355K | €46,973 | 11,168 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 20m | €235K – €430K | €366K – €598K | €385K – €658K | €83,153 | 22,263 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Fráncfort–Seúl sin escalas
Fráncfort: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Fráncfort-Egelsbach EDFE
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,593 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Fráncfort EDDF
Gran hub · pista de 13,123 ft · 20 min al centro · customs
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.7 h | 11,168 kg | €46,973 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 855 kg | Normalmente €944–€2,361 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3421 kg | Normalmente €3,934–€9,442 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.