Costo de un jet privado
Ginebra → Hangzhou
Un vuelo privado de Ginebra a Hangzhou recorre 4,998 millas náuticas (9,257 km) y tarda aproximadamente 10h 30m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $171K – $268K por trayecto — unos $54,964 por asiento.
4,998 nm
Distancia ortodrómica
10h 30m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,059 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 926 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 09m | $82,219 – $122K | $129K – $171K | $134K – $184K | $25,546 | 3,036 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 34m | $79,878 – $114K | $126K – $161K | $132K – $175K | $24,254 | 3,361 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 27m | $91,708 – $133K | $144K – $188K | $151K – $205K | $28,147 | 5,186 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 10m | $110K – $161K | $172K – $226K | $181K – $247K | $33,898 | 7,242 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 55m | $123K – $181K | $192K – $252K | $202K – $277K | $37,977 | 7,983 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 41m | $154K – $240K | $240K – $335K | $252K – $367K | $49,178 | 9,785 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 30m | $171K – $268K | $266K – $373K | $281K – $412K | $54,964 | 12,059 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 55m | $302K – $545K | $472K – $763K | $493K – $828K | $105,821 | 25,658 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ginebra–Hangzhou non-stop
Ginebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,059 kg | $54,964 |
| Aerolínea, clase económica | 14.5 h | 926 kg | Typically $1,111–$2,777 |
| Aerolínea, primera / business | 14 h | 3703 kg | Typically $4,629–$11,108 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.