Costo de un jet privado
Cantón (Guangzhou) → Ciudad de México
Un vuelo privado de Cantón (Guangzhou) a Ciudad de México recorre 7,600 millas náuticas (14,075 km) y tarda aproximadamente 31h 57m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €113K – €169K por trayecto — unos €35,271 por asiento.
7,600 nm
Distancia ortodrómica
31h 57m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.9h vs 20.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,585 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1407 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 57m | €113K – €169K | €177K – €236K | €183K – €248K | €35,271 | 4,585 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 50m | €112K – €160K | €176K – €226K | €181K – €238K | €33,943 | 5,137 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 24m | €123K – €180K | €193K – €252K | €200K – €268K | €37,858 | 7,678 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 49m | €151K – €221K | €236K – €309K | €244K – €329K | €46,510 | 10,908 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 19m | €173K – €254K | €269K – €355K | €279K – €378K | €53,377 | 12,273 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 58m | €216K – €337K | €337K – €471K | €348K – €500K | €69,123 | 15,047 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 34m | €249K – €388K | €387K – €541K | €400K – €577K | €79,647 | 19,017 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 34m | €399K – €728K | €622K – €1,014K | €641K – €1,074K | €140,863 | 37,835 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Cantón (Guangzhou)–Ciudad de México sin escalas
Cantón (Guangzhou): dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun ZGGG
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.9 h | 4,585 kg | €35,271 |
| Aerolínea, clase económica | 20.1 h | 1407 kg | Normalmente €1,554–€3,885 |
| Aerolínea, primera / business | 19.6 h | 5630 kg | Normalmente €6,474–€15,539 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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