Costo de un jet privado

Houston → Malé (Maldivas)

Un vuelo privado de Houston a Malé (Maldivas) recorre 8,676 millas náuticas (16,068 km) y tarda aproximadamente 36h 32m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €130K – €193K por trayecto — unos €40,311 por asiento.

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8,676 nm
Distancia ortodrómica
36h 32m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
37.5h vs 22.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,245 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1607 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
7 escalas de combustible36h 32m€130K – €193K€203K – €270K€208K – €282K€40,3115,245 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
9 escalas de combustible30h 30m€127K – €181K€199K – €256K€205K – €268K€38,4855,837 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible24h 42m€142K – €208K€223K – €292K€230K – €307K€43,7458,867 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible23h 01m€176K – €257K€275K – €360K€283K – €379K€54,09912,666 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
3 escalas de combustible21h 25m€203K – €297K€317K – €416K€326K – €439K€62,56614,343 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible20h 16m€242K – €378K€377K – €528K€388K – €557K€77,52816,965 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible18h 45m€280K – €438K€435K – €609K€449K – €645K€89,81221,539 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible19h 55m€450K – €821K€699K – €1,143K€719K – €1,203K€158,86142,872 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)37.5 h5,245 kg€40,311
Aerolínea, clase económica22.4 h1607 kgNormalmente €1,774–€4,435
Aerolínea, primera / business21.9 h6427 kgNormalmente €7,391–€17,739

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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