Costo de un jet privado
Houston → Seúl
Un vuelo privado de Houston a Seúl recorre 6,131 millas náuticas (11,354 km) y tarda aproximadamente 25h 57m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €92,526 – €138K por trayecto — unos €28,755 por asiento.
6,131 nm
Distancia ortodrómica
25h 57m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26.9h vs 16.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,725 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1135 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 57m | €92,526 – €138K | €145K – €193K | €150K – €204K | €28,755 | 3,725 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 22m | €88,993 – €127K | €140K – €180K | €146K – €192K | €27,036 | 4,090 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 17h 54m | €104K – €152K | €164K – €214K | €171K – €229K | €32,007 | 6,423 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 44m | €120K – €176K | €187K – €246K | €195K – €265K | €36,929 | 8,658 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 08m | €144K – €211K | €225K – €296K | €235K – €319K | €44,471 | 10,134 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 06m | €169K – €264K | €263K – €368K | €274K – €397K | €54,090 | 11,802 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 34m | €206K – €320K | €320K – €447K | €334K – €483K | €65,771 | 15,575 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 23m | €330K – €600K | €516K – €838K | €535K – €898K | €116,296 | 30,960 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Houston–Seúl sin escalas
Houston: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Sugar Land KSGR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto William P. Hobby KHOU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,602 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Intercontinental George Bush KIAH
Gran hub · pista de 12,001 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.9 h | 3,725 kg | €28,755 |
| Aerolínea, clase económica | 16.9 h | 1135 kg | Normalmente €1,254–€3,134 |
| Aerolínea, primera / business | 16.4 h | 4542 kg | Normalmente €5,223–€12,535 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.