
Ibiza → Atlanta
Un vuelo privado de Ibiza a Atlanta recorre 3,993 millas náuticas (7,395 km) y tarda aproximadamente 8h 27m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €128K – €200K por trayecto — unos €41,070 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 49m | €60,278 – €89,545 | €94,265 – €126K | €99,601 – €137K | €18,728 | 2,413 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 06m | €59,300 – €84,677 | €93,352 – €120K | €99,056 – €132K | €17,997 | 2,697 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 18m | €66,073 – €96,246 | €104K – €135K | €110K – €151K | €20,290 | 4,058 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 08m | €77,774 – €114K | €121K – €159K | €130K – €179K | €23,956 | 5,572 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 44m | €93,678 – €137K | €146K – €192K | €156K – €215K | €28,844 | 6,519 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 33m | €117K – €182K | €183K – €255K | €195K – €284K | €37,392 | 7,994 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 27m | €128K – €200K | €199K – €279K | €213K – €315K | €41,070 | 9,703 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 59m | €206K – €376K | €321K – €523K | €340K – €583K | €72,702 | 19,338 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ibiza–Atlanta sin escalas
Ibiza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Ibiza LEIB
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,186 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.4 h | 9,703 kg | €41,070 |
| Aerolínea, clase económica | 12.4 h | 740 kg | Normalmente €816–€2,041 |
| Aerolínea, primera / business | 11.9 h | 2958 kg | Normalmente €3,402–€8,164 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
