Costo de un jet privado

Innsbruck → Sídney

Un vuelo privado de Innsbruck a Sídney recorre 8,837 millas náuticas (16,366 km) y tarda aproximadamente 37h 07m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €132K – €196K por trayecto — unos €40,916 por asiento.

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8,837 nm
Distancia ortodrómica
37h 07m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
38.1h vs 22.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,327 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1637 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
7 escalas de combustible37h 07m€132K – €196K€205K – €274K€211K – €286K€40,9165,327 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
9 escalas de combustible30h 56m€128K – €184K€202K – €259K€207K – €271K€38,9995,921 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible25h 05m€144K – €211K€226K – €296K€233K – €311K€44,3879,004 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible23h 23m€178K – €261K€279K – €366K€287K – €385K€54,91612,868 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
3 escalas de combustible21h 46m€206K – €302K€321K – €422K€331K – €445K€63,54314,578 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible20h 36m€246K – €384K€383K – €536K€394K – €565K€78,78717,252 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible19h 05m€285K – €446K€442K – €620K€456K – €656K€91,33421,917 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible20h 16m€457K – €835K€711K – €1,163K€730K – €1,222K€161,55643,627 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)38.1 h5,327 kg€40,916
Aerolínea, clase económica22.7 h1637 kgNormalmente €1,807–€4,517
Aerolínea, primera / business22.2 h6546 kgNormalmente €7,528–€18,068

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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