
Estambul → Bogotá
Un vuelo privado de Estambul a Bogotá recorre 5,800 millas náuticas (10,742 km) y tarda aproximadamente 24h 46m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €88,570 – €132K por trayecto — unos €27,512 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 46m | €88,570 – €132K | €139K – €184K | €144K – €196K | €27,512 | 3,555 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 29m | €85,571 – €122K | €135K – €173K | €140K – €185K | €25,982 | 3,919 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 22m | €94,645 – €138K | €148K – €194K | €155K – €210K | €29,089 | 5,871 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 59m | €114K – €168K | €179K – €235K | €187K – €254K | €35,252 | 8,244 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 25m | €138K – €202K | €215K – €283K | €225K – €306K | €42,466 | 9,653 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 23m | €161K – €251K | €250K – €350K | €262K – €380K | €51,507 | 11,213 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 53m | €196K – €305K | €306K – €426K | €319K – €462K | €62,646 | 14,799 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 40m | €315K – €571K | €492K – €798K | €511K – €858K | €110,764 | 29,411 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Estambul–Bogotá sin escalas
Estambul: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Estambul-Atatürk LTBA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Estambul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Estambul LTFM
Gran hub · pista de 13,451 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Bogotá: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Guaymaral SKGY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,643 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional El Dorado SKBO
Gran hub · pista de 12,467 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 25.8 h | 3,555 kg | €27,512 |
| Aerolínea, clase económica | 16.2 h | 1074 kg | Normalmente €1,186–€2,965 |
| Aerolínea, primera / business | 15.7 h | 4297 kg | Normalmente €4,941–€11,859 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
