Costo de un jet privado

Estambul → Los Cabos

Un vuelo privado de Estambul a Los Cabos recorre 6,317 millas náuticas (11,698 km) y tarda aproximadamente 26h 37m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,748 – €141K por trayecto — unos €29,453 por asiento.

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6,317 nm
Distancia ortodrómica
26h 37m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.6h vs 17.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,820 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1170 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible26h 37m€94,748 – €141K€148K – €197K€153K – €209K€29,4533,820 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible21h 52m€90,914 – €130K€143K – €183K€149K – €196K€27,6284,186 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible18h 20m€107K – €155K€167K – €218K€174K – €234K€32,7466,582 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible16h 09m€123K – €180K€192K – €252K€200K – €271K€37,8718,890 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible15h 32m€148K – €217K€231K – €303K€241K – €326K€45,59710,405 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible14h 29m€173K – €271K€270K – €378K€281K – €407K€55,54112,133 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible13h 56m€211K – €329K€329K – €459K€343K – €495K€67,52616,010 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible14h 47m€339K – €616K€529K – €860K€549K – €920K€119,40331,829 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)27.6 h3,820 kg€29,453
Aerolínea, clase económica17.3 h1170 kgNormalmente €1,292–€3,229
Aerolínea, primera / business16.8 h4679 kgNormalmente €5,381–€12,915

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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