Costo de un jet privado
Estambul → Macao
Un vuelo privado de Estambul a Macao recorre 4,316 millas náuticas (7,994 km) y tarda aproximadamente 9h 07m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $150K – $234K por trayecto — unos $47,959 por asiento.
4,316 nm
Distancia ortodrómica
9h 07m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,460 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 799 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 58m | $69,721 – $104K | $109K – $145K | $115K – $158K | $21,676 | 2,579 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 58m | $68,088 – $97,357 | $107K – $137K | $113K – $151K | $20,681 | 2,864 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 05m | $76,319 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,453 | 4,334 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 37m | $98,114 – $143K | $154K – $201K | $163K – $222K | $30,138 | 6,388 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 26m | $109K – $159K | $169K – $223K | $180K – $248K | $33,481 | 6,989 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 14m | $136K – $211K | $212K – $296K | $225K – $328K | $43,386 | 8,569 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 07m | $150K – $234K | $232K – $325K | $247K – $364K | $47,959 | 10,460 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 41m | $240K – $439K | $374K – $611K | $395K – $676K | $84,897 | 20,850 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Estambul–Macao non-stop
Estambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,460 kg | $47,959 |
| Aerolínea, clase económica | 13.1 h | 799 kg | Typically $959–$2,398 |
| Aerolínea, primera / business | 12.6 h | 3197 kg | Typically $3,997–$9,592 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.