Costo de un jet privado
Yakarta → Dallas
Un vuelo privado de Yakarta a Dallas recorre 8,733 millas náuticas (16,173 km) y tarda aproximadamente 36h 44m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €130K – €194K por trayecto — unos €40,525 por asiento.
8,733 nm
Distancia ortodrómica
36h 44m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
37.7h vs 22.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,274 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1617 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 36h 44m | €130K – €194K | €204K – €272K | €209K – €283K | €40,525 | 5,274 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 30h 39m | €127K – €182K | €200K – €257K | €206K – €269K | €38,668 | 5,867 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 51m | €143K – €209K | €224K – €293K | €231K – €309K | €43,973 | 8,915 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 09m | €177K – €258K | €276K – €362K | €284K – €381K | €54,389 | 12,738 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 32m | €204K – €299K | €318K – €418K | €328K – €441K | €62,913 | 14,426 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 23m | €243K – €380K | €379K – €531K | €391K – €560K | €77,975 | 17,066 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 52m | €282K – €441K | €438K – €613K | €451K – €649K | €90,351 | 21,673 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 02m | €452K – €826K | €703K – €1,150K | €723K – €1,210K | €159,816 | 43,140 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Yakarta–Dallas sin escalas
Yakarta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Halim Perdanakusuma WIHH
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta WIII
Gran hub · pista de 12,008 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 37.7 h | 5,274 kg | €40,525 |
| Aerolínea, clase económica | 22.5 h | 1617 kg | Normalmente €1,786–€4,464 |
| Aerolínea, primera / business | 22 h | 6469 kg | Normalmente €7,440–€17,856 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.