Costo de un jet privado
Las Vegas → Doha
Un vuelo privado de Las Vegas a Doha recorre 7,048 millas náuticas (13,053 km) y tarda aproximadamente 29h 58m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €107K – €159K por trayecto — unos €33,197 por asiento.
7,048 nm
Distancia ortodrómica
29h 58m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
31h vs 18.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,302 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1305 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 29h 58m | €107K – €159K | €167K – €223K | €172K – €234K | €33,197 | 4,302 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 24h 36m | €102K – €146K | €161K – €206K | €166K – €219K | €31,072 | 4,708 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 05m | €116K – €169K | €182K – €238K | €189K – €253K | €35,660 | 7,207 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 34m | €142K – €208K | €222K – €291K | €230K – €310K | €43,712 | 10,218 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 07m | €162K – €238K | €253K – €333K | €263K – €356K | €50,031 | 11,470 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 16h 03m | €191K – €299K | €297K – €416K | €308K – €446K | €61,255 | 13,436 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 26m | €233K – €363K | €362K – €506K | €376K – €541K | €74,435 | 17,724 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 22m | €373K – €680K | €582K – €948K | €601K – €1,008K | €131,636 | 35,253 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Las Vegas–Doha sin escalas
Las Vegas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Henderson KHND
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,501 ft · 25 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Harry Reid KLAS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,515 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 31 h | 4,302 kg | €33,197 |
| Aerolínea, clase económica | 18.9 h | 1305 kg | Normalmente €1,441–€3,603 |
| Aerolínea, primera / business | 18.4 h | 5221 kg | Normalmente €6,004–€14,411 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.